{"id":131302,"date":"2023-02-02T10:33:09","date_gmt":"2023-02-02T09:33:09","guid":{"rendered":"https:\/\/atena.sk\/blog\/rad-u-inostranstvu-kada-i-zasto-je-poceo\/"},"modified":"2023-04-17T13:49:32","modified_gmt":"2023-04-17T11:49:32","slug":"rad-u-inostranstvu-kada-i-zasto-je-poceo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atena.sk\/blog\/bs\/rad-u-inostranstvu-kada-i-zasto-je-poceo\/","title":{"rendered":"Rad u inostranstvu \u2013 kada i za\u0161to je po\u010deo?"},"content":{"rendered":"\n

90.000<\/strong> sati. To je prosje\u010dno vrijeme koje osoba provede na poslu. Naravno, morate prona\u0107i odgovaraju\u0107e prilike za posao kako biste maksimalno iskoristili ovo vrijeme. Na kraju krajeva, vrijeme je najvredniji resurs koji svi imamo. Ima li smisla tra\u017eiti ove mogu\u0107nosti u krugu od 20 kilometara od svog rodnog grada kada mo\u017eete oti\u0107i gotovo bilo gdje u svijetu?<\/p>\n\n

Kada su ljudi po\u010deli tra\u017eiti posao u inostranstvu?<\/h2>\n\n

Gotovo je nemogu\u0107e odrediti ta\u010dnu godinu kada su ljudi po\u010deli prelaziti granice u potrazi za boljim \u017eivotom. Ali ako razmislite o tome, ljudi putuju u inostranstvo zbog posla otkad postoje granice<\/strong> . Na primjer, trgovci su bili me\u0111u prvim ljudima koji su putovali izme\u0111u zemalja zbog posla. A razlog za\u0161to su oti\u0161li u drugu zemlju nije bio taj \u0161to nisu mogli da prodaju svoju robu u svojoj mati\u010dnoj zemlji. To je bilo zato \u0161to su za njih dobili bolju cijenu i na povratku donijeli \u017eeljenu robu. Tako su vidjeli priliku<\/strong> i iskoristili je. <\/p>\n\n

Razvoj putovanja u Evropi<\/h2>\n\n

Kontrola granica u EU bila je relativno blaga prije Prvog svjetskog rata. Me\u0111utim, prema njoj je bila stro\u017ea. Za prelazak granice obi\u010dno je bila potrebna viza. Nakon zavr\u0161etka Drugog svjetskog rata po\u010dele su se stvarati carinske unije izme\u0111u zemalja. Nordijske zemlje su prve dozvolile slobodan boravak i kretanje me\u0111u sobom 1954. godine. \u0160est godina kasnije, zemlje Beneluksa su slijedile taj primjer. Ovo je pokrenulo trend migracije i ve\u0107ina Evrope je tako\u0111er htjela biti dio ne\u010deg sli\u010dnog. <\/p>\n\n

Posljednji korak koji je posredovao u putovanjima i radu unutar Evrope dogodio se 1990-ih. 20s veka. Osnovana je Evropska unija<\/strong> i potpisan \u0160engenski sporazum<\/strong> . To nije zna\u010dilo samo slobodno kretanje, ve\u0107 i pravila i propise koji vrijede za cijelu EU. Rije\u0161ena su pitanja kao \u0161to su socijalno osiguranje, zdravstveno osiguranje, dje\u010dji dodaci i sli\u010dno, \u010dak i za ljude koji su svakodnevno odlazili na posao u drugu zemlju. <\/p>\n\n

Za\u0161to ljudi putuju u inostranstvo zbog posla?<\/h2>\n\n

Odgovor na ovo pitanje mo\u017ee biti potpuno druga\u010diji za svaku osobu koja se odlu\u010dila na ovaj korak. Me\u0111utim, te razloge mo\u017eemo podijeliti u tri grupe i sumirati naj\u010de\u0161\u0107e motive zbog kojih ljudi napu\u0161taju domovinu.<\/p>\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n