Tijdens de pandemie werd digitalisering een centraal thema in zowel het beroeps- als het privéleven. Het internet heeft de mensen in staat gesteld in contact te blijven met hun omgeving en ten minste een gedeeltelijk sociaal leven te blijven leiden. Maar bovenal, om het werk van kantoor naar huis te verplaatsen. De laatste 3 recessies in de laatste 30 jaar hebben aangetoond dat de arbeidsmarkt zich van de crisis heeft hersteld door een grotere automatisering van de productie. Volgens een studie van wetenschappers van de Universiteit van Cambridge zal een soortgelijk scenario zich voordoen na de COVID-19 pandemie.

Uit een studie van de universiteit van Cambridge is gebleken dat tot 88% van de banen op de een of andere manier geautomatiseerd zijn. Het zijn de getroffen sectoren, zoals. industrie, na de crisissen, meer de nadruk legt op technologie en meer geschoolde arbeidskrachten. Laaggeschoolde banen zijn bijzonder kwetsbaar voor automatisering. Als gevolg daarvan, zo zeggen deskundigen, kunnen digitale technologieën de sociale tegenstellingen vergroten en in de komende jaren een bron van onrust zijn.

De International Federation of Robotics meldt dat de wereldwijde productie en verkoop van industriële robots de afgelopen 6 jaar met 114% is gestegen. Verwacht wordt dat de markt voor robots tegen 2021 met 14% per jaar zal groeien, waardoor de productie op 600.000 robots per jaar zal komen. Aan het begin van het millennium werden er jaarlijks zo’n 80 duizend geproduceerd. In 2018 bedroeg het gemiddelde aantal robots in Europa 106 per 10.000 werknemers in de industriële sector. Er waren 91 robots in de VS en 75 robots in Azië.

Momenteel ligt het mondiale gemiddelde op 85 robots per 10.000 werknemers. Duitsland is koploper op het gebied van robotisering in Europa, met driemaal meer robots in de industriële productie per jaar dan in Slowakije. Arbeiders, callcentermedewerkers, verkoopbedienden of caissières in de detailhandel en de groothandel raken uit het slop en worden geleidelijk vervangen door zelfbedieningskassa’s.

Anderzijds vullen nieuwe technologieën op vele gebieden de werknemers aan of verhogen zij hun productiviteit in plaats van hen volledig te vervangen. Bovendien kunnen besparingen door automatisering in sommige sectoren op hun beurt ruimte scheppen voor nieuwe banen in de toekomst – ook banen die we ons nu nog niet eens kunnen voorstellen.

Lees ook: 60% van de banen voor de komende 10 jaar zijn nog nooit uitgevonden

In de toekomst zullen autofabrikanten ook investeren in toepassingen voor eindassemblage. Toeleveranciers van auto-onderdelen, waarvan een groot aantal tot het MKB behoort, zijn trager met volledige automatisering. Robots zullen kleiner worden, zich beter aanpassen, gemakkelijker te programmeren en minder duur.